Это действительно так – пять лет прошло со дня смерти нашего внештатного автора, кандидата исторических наук Игоря Елизарова. Он из журналистов шагнул в чиновники, но так и не стал одним из них, хотя должность занимал солидную – советник губернатора.

«Тольяттиазот» вновь продемонстрировал свою социальную ответственность, отправив две огромные фуры с мебелью в детский дом № 10, расположенный на улице Дзержинского. Напомним, что в декабре аналогичную акцию заводчане проводили в детском доме Чапаевска.

Многие знают о начале строительства транспортной развязки на тольяттинском участке федеральной трассы М-5. Горожан этот факт серьезно беспокоит, особенно тех, кто, живя в микрорайонах Шлюзовом и Жигулевское море, ежедневно проезжает через это проблемное место. Развязка там, конечно, нужна, однако какую цену придется заплатить? Озадачились этим вопросом и депутаты городской думы.

Противостояние жителей с региональным фондом капремонта хоть и является по сути односторонним (чиновники в Самаре делают вид, что не слышат возмущений), но продолжает оставаться едва ли не главной темой для разговоров. «Ты платишь за капремонт? Я – нет!» – подобные фразы почти ежедневно приходится слышать у подъездов, на остановках, в магазинах и маршрутках, однако руководство фонда это, похоже, не очень заботит.

Уважаемая редакция! Всегда с удовольствием читаю «Вольный город» и внимательно слежу за публикациями о капремонте как об одной из самых болезненных тем на сегодняшний день.

Между двумя фирмами был договор по обслуживанию ливневой канализации. Однажды бухгалтер одной фирмы позвонила директору другой и спросила, почему до сих пор не оплачена выполненная работа.