Свой профессиональный праздник – День машиностроителя – работники ВАЗа в этом году будут отмечать в состоянии озабоченности, ведь за полтора месяца после корпоративного отпуска пока не удается наладить бесперебойный выпуск продукции. Мало того, по прогнозам некоторых аналитиков, дефицит электронных микрочипов будет сохраняться на рынке еще полгода, а это может довести ситуацию на заводе и в дилерских центрах до критической. О том, были ли на предприятии столь же сложные периоды, связанные с поставками комплектующих, мы пообщались с самым известным ветераном ВАЗа Юрием Целиковым. Естественно, коснулись и других важных тем: постоянного повышения цен на машины, коронавирусной суеты и того, почему быть заводчанином среди молодежи сейчас менее престижно, чем разносчиком еды…