Одной из основных футбольных (точнее околофутбольных) новостей последних дней стало подписание соглашения между Волжским автозаводом и командой «Зенит» из Санкт-Петербурга, являющейся восьмикратным чемпионом России и победителем престижного еврокубка. В рамках сотрудничества бренд «Лада» становится официальным партнером клуба.

Соколов – болельщик «Зенита»?

Еще недавно ВАЗ называли партнером элитного хоккейного дивизиона страны, а заводские эмблемы стали появляться на ледовых площадках разных городов. Теперь же выясняется, что предприятие решило серьезно заняться футболом, вот только, к сожалению, не тольяттинским, как это было на протяжении многих лет, а питерским.
Тут не лишним будет напомнить, что нынешний президент автозавода Максим Соколов не только родился в Ленинграде, но и большую часть жизни провел в городе на Неве, успев, помимо прочего, поработать на посту вице-губернатора. Одно из федеральных изданий писало, что вроде бы он даже называл себя болельщиком «Зенита»…
– Партнерство свяжет автолюбителей и болельщиков единой страстью к миру футбола, – сказал он во время церемонии, состоявшейся прямо на поле питерской «Газпром-Арены».
Согласно подписанному соглашению, ВАЗ предоставит клубу автомобили флагманской модели нового поколения «Веста». Их, правда, пока не выпускают ни в Ижевске, ни в Тольятти, так что либо речь идет о старых запасах, либо питерцам придется подождать начала производства. Сотрудничество рассчитано до конца следующего года, так что должны успеть.
В качестве ответного шага «Зенит» предоставит ВАЗу широкие возможности для маркетинговых активностей: конкурсы и розыгрыши в социальных сетях, право на размещение рекламы на LED-бортах и экранах в чаше «Газпром-Арены».
– Мы рады приветствовать надежного партнера в 15-миллионной семье участников и болельщиков футбольного клуба «Зенит», – сказал гендиректор клуба Александр Медведев. – Нас объединяют общие ценности: не теряя верности традициям, мы стремимся всегда быть первыми и работать над внедрением инновационных идей.
Что касается болельщиков, то питерские в основном отнеслись к сотрудничеству иронично, сомневаясь, что бразильские звезды будут ездить на «Весте», имея в гаражах «Порше», «Мерседес», «Ламборджини» и так далее.
– Пусть их после поражений заставляют на «Ладе» неделю кататься до следующей игры, – предложил один из фанатов.
Впрочем, есть и те, кто более реалистично смотрит на вещи. Еще непонятно, на чем вся страна будет ездить лет через пять – может, придется вообще забыть о престижных иномарках…
Тольяттинские же болельщики считают, что ВАЗу нужно больше внимания уделять местному спорту и, может быть, обратить внимание на «Акрон». Впрочем, тут надо понимать, что «Зенит» – это проект федеральный, дающий возможность хорошо пропиариться не только на всю страну, но и далеко за ее пределами. Сейчас в составе команды семь бразильцев и два колумбийца, значит, завод может рассчитывать на неплохую рекламу благодаря трансляциям игр в Южной Америке.
Да и вообще, важно показать позитивные перемены после смены французского руководства на российское, а на этом фоне сотрудничество с сильнейшей командой страны – бесспорный плюс. Мол, завод – этот такое же национальное достояние, как «Зенит» и спонсирующий его «Газпром»…

Ушли в зиму с проблемами

Перейдем непосредственно к футболу, тем более что полюбившийся многим горожанам клуб «Акрон» (он хоть и играет в Жигулевске, но считается тольяттинским) завершил летне-осеннюю часть чемпионата России. В последнем перед зимними каникулами матче команда Евгения Калешина встречалась дома с армейцами из Хабаровска, занимающими высокое 5-е место в турнирной таблице первой лиги.
Волжане много атаковали, забили красивый год (точно пробил головой Константин Базелюк), но через несколько минут пропустили ответный. Второй раз взломать оборону дальневосточников не получилось, так что после финального свистка на табло горел счет 1:1. С одной стороны, неплохой результат, учитывая класс соперника (в прошлом году СКА едва в элитный дивизион не пробился), а с другой, никак у «Акрона» не получается набирать очки в том количестве, которое бы позволило покинуть нижнюю часть таблицы.
Судите сами: в 20 сыгранных матчах у «Акрона» всего четыре победы – это один из худших результатов в первой лиге. Очень много ничьих, за которые дают всего одно очко. Получается, что игра у команды вроде есть, но в то же время она собирает крохи, топчется на месте, никак не может обрести уверенность.  
– Мы не добились результата, на который рассчитывали, – подвел итоги летне-осенней части сезона Евгений Калешин. – Это связано в том числе и с тем, что с начала года дважды менялся тренерский штаб, что никогда не добавляет стабильности и не может привести ни к чему хорошему. Команду болтало на старте первенства.
Главный тренер также заявил, что нужно продолжать работать, пытаться весной улучшить турнирное положение:
– На это будет настроена вся команда. Мы поблагодарили ребят за работу – с какой жаждой они играли и какой характер проявляли. Надеемся, что это рано или поздно окупится.
Что ж, до возобновления чемпионата России еще три месяца (первый матч после зимнего перерыва состоится 5 марта), пока же констатируем, что «Акрон» занимает весьма скромное 13-е место среди 18 участников первой лиги. По-прежнему остается реальная угроза вылета во второй дивизион, а ведь все понимают, что если это произойдет, то будет нанесен сокрушительный удар по амбициям руководства клуба и его болельщиков.
В общем, надо постараться и решить имеющиеся проблемы, тем более что «Акрону», помимо прочего, предстоит выступить в плей-офф кубка России, где его соперником будет одна из команд элитного дивизиона, а может, даже тот самый «Зенит», о котором мы сегодня говорили…

Андрей ЛИПОВ